• Home »
  • KT - XH »
  • Máy bay : Chuyến bay số hiệu MS804 từ Paris tới Cairo trở 66 người đã mất tích

Máy bay : Chuyến bay số hiệu MS804 từ Paris tới Cairo trở 66 người đã mất tích


 

        Chuyến bay số hiệu MS804, khởi hành từ sân bay Charles De Gaulle, Paris, lúc 23h09 ngày 18/5 (4h09 giờ Hà Nội) đến Cairo đã biến mất khỏi màn hình radar, CNN dẫn thông tin đăng tải trên Twitter hãng EgyptAir cho biết.

A320-232 - EgyptAir - mat -tich -lich-trinh- 02




Lịch trình chuyến bay và địa điểm mất tín hiệu – Ảnh Guardian

        MS804 biến mất khỏi radar khi đang chở theo 56 hành khách và tổ bay gồm 10 người.

        Theo thông báo từ EgyptAir, phi cơ mất liên lạc với radar lúc 2h45 (7h45 ngày 19/5 giờ Hà Nội) khi đang ở độ cao hơn 11 km và đã tiến vào không phận Ai Cập được 16 km. Một chiến dịch tìm kiếm và cứu hộ đang được triển khai.

        Flightradar 24 cho biết chuyến bay MS804 sử dụng phi cơ Airbus A320-232, được đưa vào hoạt động năm 2003. Ví trí cuối cùng của MS804 là phía trên Địa Trung Hải, gần Hy Lạp.

        Chính phủ Ai Cập và nhà chức trách Pháp hiện chưa có bình luận về vụ việc.

        EgyptAir xác nhận đã thông báo cho các nhà chức trách liên quan về phi cơ mất tích. Lực lượng cứu hộ Ai Cập đang phối hợp với các đối tác Hy Lạp để xác định vị trí máy bay.

        Al Arabiya đưa tin không quân Ai Cập đã được triển khai đến khu vực máy bay biến mất.

        Nhà khí tượng Michael Guy cho biết các điều kiện đều bình thường khi MS804 bay qua Địa Trung Hải.

        Cơ quan Hàng không dân sự Ai Cập đang thu thập thông tin về tình trạng máy bay trước khi cất cánh. Sky News Arabia dẫn lời Ihab Raslan, người phát ngôn cơ quan Hàng không dân sự Ai Cập, nói MS804 có thể đã rơi xuống biển.

        Hồi tháng 3, một phi cơ EgyptAir bị không tặc khống chế khi đang bay từ Alexandria tới Cairo. Không tặc dọa cho nổ máy bay, ép cơ trưởng phải hạ cánh xuống Cyprus. Ngay sau khi phi cơ hạ cánh xuống Larnaca, Cyprus, nhà chức trách đã thương lượng và không tặc trả tự do cho phần lớn người trên khoang. Tên không tặc đầu hàng sau hơn 5 giờ thương lượng căng thẳng.

10h21 phút

       Hiện chưa có nhiều thông tin về chiếc máy bay mất tích. Theo trangFilightradar24, đây là một máy bay chở khách loại Airbus A320-232 và vị trí mất tích là ở phía trên Địa Trung Hải, trong khi một số nguồn tin cho rằng chiếc máy bay này là Boeing 737-800.

       Tờ Sky News cho biết: “Hiện giới chức hàng không Ai Cập đã nâng mức độ cảnh báo tại sân bay Cairo”.

Theo tờ Washington Times, máy bay mang số hiệu MS804 chở theo 59 hành khách và 10 thành viên phi hành đoàn đã biến mất khỏi màn hình radar vào sáng nay 19/5 khi đang trên đường từ Paris (Pháp) đến Cairo (Ai Cập).

Lần cuối cùng máy bay này còn xuất hiện trên màn hình radar là ở không phận Hy Lạp. Được biết máy bay này cất cánh từ sân bay Charles de Gaulle ở Paris lúc 23h09 theo giờ địa phương và theo thông tin ban đầu máy bay này biến mất khỏi màn hình radar lúc 2h45 sáng nay khi đang ở độ cao khoảng hơn 11km và cách không phận Ai Cập khoảng 136km nghĩa là khoảng 10 phút bay nữa. Thông cáo phát đi sau đó của EgyptAir nói rằng, máy bay mất tích khoảng 2 phút sau khi rời không phận Hy Lạp và tiến 16km vào không phận Ai Cập.

   10h26 phút

       Flightradar 24 cho biết chuyến bay MS804 sử dụng phi cơ Airbus A320-232, được đưa vào hoạt động năm 2003. Ví trí cuối cùng của MS804 là phía trên Địa Trung Hải, gần Hy Lạp.

A320-232 - EgyptAir - mat -tich - 02

       Chính phủ Ai Cập và nhà chức trách Pháp hiện chưa có bình luận về vụ việc.

       EgyptAir xác nhận đã thông báo cho các nhà chức trách liên quan về phi cơ mất tích. Lực lượng cứu hộ Ai Cập đang phối hợp với các đối tác Hy Lạp để xác định vị trí máy bay.

       Al Arabiya đưa tin không quân Ai Cập đã được triển khai đến khu vực máy bay biến mất.

       Nhà khí tượng Michael Guy cho biết các điều kiện đều bình thường khi MS804 bay qua Địa Trung Hải.

       Cơ quan Hàng không dân sự Ai Cập đang thu thập thông tin về tình trạng máy bay trước khi cất cánh. Sky News Arabia dẫn lời Ihab Raslan, người phát ngôn cơ quan Hàng không dân sự Ai Cập, nói MS804 có thể đã rơi xuống biển.

       Hồi tháng 3, một phi cơ EgyptAir bị không tặc khống chế khi đang bay từ Alexandria tới Cairo. Không tặc dọa cho nổ máy bay, ép cơ trưởng phải hạ cánh xuống Cyprus. Ngay sau khi phi cơ hạ cánh xuống Larnaca, Cyprus, nhà chức trách đã thương lượng và không tặc trả tự do cho phần lớn người trên khoang. Tên không tặc đầu hàng sau hơn 5 giờ thương lượng căng thẳng.

     10h59 phút

       Theo CNN, máy bay không phát đi bất cứ tín hiệu khẩn cấp nào trước khi biến mất bí ẩn. CNN dẫn lời ông Ahmed Abdel, phó chủ tịch của EgyptAir, đính chính trên chiếc máy bay A320 này có tổng cộng 66 người trên khoang, trong đó có 56 hành khách, 3 nhân viên an ninh, 2 phi công và 5 thành viên phi hành đoàn khác.

A320-232 - EgyptAir - mat -tich -01

       Cũng theo lời quan chức này, vị trí cuối cùng xuất hiện trên radar của máy bay này cách bờ biển Ai Cập khoảng 50-60km về phía bắc. Phi công của máy bay có kinh nghiệm 6.000 giờ bay, trong đó có 2.000 giờ bay với máy bay loại A320. Ông Abdel cho biết thêm, máy bay sản xuất từ năm 2003 này không chở hàng hóa đặc biệt nào khi mất tích.

       A320 được coi là một trong những máy bay chở khách đáng tin cậy nhất, giới chuyên gia Pháp nhận định

     11h25 phút

     Sky News Arabia dẫn lời Ihab Raslan, người phát ngôn cơ quan Hàng không dân sự Ai Cập, nói MS804 có thể đã rơi xuống biển.

A320-232 - EgyptAir - mat -tich - 04




     11h33 phút

      Ihab Raslan, phát ngôn viên Cơ quan hàng không dân sự Ai Cập, nói với hãng tin Sky News Arabia rằng, nhiều khả năng chiếc máy bay đã lao xuống biển.

      Năm 1999, một máy bay của EgyptAir đã lao xuống Đại Tây Dương, gần Massachusetts (Mỹ), khiến toàn bộ 217 người trên khoang thiệt mạng. Giới điều tra Mỹ kết luận cơ phó của chiếc máy bay Boeing 767 này đã tắt chế độ lái tự động và khiến máy bay chúc đầu và lao xuống biển. Tuy nhiên, giới chức Ai Cập bác quan điểm cho rằng đó là một vụ tự sát, mà cho rằng vụ tai nạn có thể là do lỗi động cơ.

     11h45 phút

      Reuters dẫn lời một quan chức sân bay Pháp cho biết: “Máy bay MS804 đã không đáp xuống mặt đất, đó là tất cả những gì chúng tôi có thể khẳng định vào lúc này”. Hiện giới chức Pháp cũng chưa thể xác định quốc tịch của các hành khách trên máy bay.

      Trong khi đó, theo nguồn tin của Telegraph, không có bất cứ thông tin nào về thời tiết xấu ở khu vực Địa Trung Hải vào thời điểm máy bay mất tích.

    11h58 phút

     Ahmed Abdel, phó chủ tịch EgyptAir, cho biết không có cuộc gọi cấp cứu nào từ máy bay. Ông cho biết các đội cứu hộ đã được thông báo về tọa độ nơi máy bay mất liên lạc và máy bay cứu hộ vừa tới khu vực đó.

    12h08 phút

      Ngoài Ai Cập, Pháp, Hy Lạp cũng chính thức tham gia vào chiến dịch tìm kiếm cứu hộ chiếc máy bay MS804, hãng tin AP cho biết.

     Theo đó, hai máy bay của Hy Lạp gồm một máy bay C-130 và một máy bay cảnh báo sớm đã triển khai tới khu vực tìm kiếm MS804, trong khi một số trực thăng đậu sẵn đảo Karpathos sẵn sàng phục vụ

     12h10 phút

     Airbus ra thông báo về vụ MS804 mất tích

     Airbus, nhà sản xuất phi cơ A320 mất tích, nói hãng “không có thông tin chi tiết” về MS804 và sẽ có thông báo.

     12h14 phút

      Ai Cập phối hợp cùng Hy Lạp tìm MS804

      Ai Cập điều động các phi cơ cùng tàu hải quân để xác định vị trí MS804, AFP dẫn thông tin từ quân đội Ai Cập cho biết. Hy Lạp cũng tham gia vào chiến dịch tìm kiếm phi cơ mất tích này.

      Bộ Quốc phòng Hy Lạp cho biết họ đã triển khai tàu hộ tống, phi cơ quân sự ra phía nam Đia Trung Hải để hỗ trợ Ai Cập.

     12h26 phút

      New York Times dẫn lời Ehab Mohy el-Deen, một quan chức hàng không Ai Cập, cho biết không lưu Hy Lạp đã thông báo với phía Ai Cập về việc mất liên lạc với chiếc máy bay MS804. “Họ không thông báo qua radio để xin trợ giúp. Họ đã mất tích”, quan chức này nói và cho rằng còn quá sớm để kết luận nguyên nhân và kết cục của sự mất tích này nhưng rõ rằng đây là trường hợp “không bình thường

      12h32 phút

      Sân bay quốc tế Cairo đã tạm phong tỏa ga đón khách số 3, ngoại trừ hành khách thì vẫn được phép ra vào. Theo giới chức an ninh của sân bay, gia đình của các hành khách trên chuyến bay MS804 đã có mặt tại sân bay để nghe ngóng tình hình.

      12h37 phút

      Một nhà ga sân bay quốc tế Cairo đóng cửa

      Guardian đưa tin nhà ga số ba bị đóng cửa, nhưng hành khách vẫn được vào. Các chuyến bay khác hoạt động bình thường. Theo lực lượng an ninh sân bay, các gia đình hành khách chuyến bay được đưa tới phòng chờ ở nhà ga số một, nơi đội cấp cứu đang theo dõi tình hình.

     12h39 phút

     EgyptAir đã công bố danh sách quốc tịch của toàn bộ hành khách trên chuyến bay, trong đó gồm 30 người Ai Cập, 15 người mang quốc tịch Pháp, 2 người Iraq, 1 người Anh, 1 người Bỉ, 1 người Sudan, 1 người Chad, 1 người Bồ Đào Nha, 1 người Algeria, 1 người Kuwait và 1 người Ả rập Xê út.

     EgyptAir cũng đính chính, thời điểm máy bay mất tín hiệu với mặt đất là vào 2h30 sáng nay theo giờ địa phương ở vị trí cách bờ biển Ai Cập khoảng 280km thay vì lúc 2h45 và cách chỉ 50-60km như thông tin trước đó.

     12h44phút

     Công bố quốc tịch hành khách EgyptAir

     Hãng hàng không EgyptAir thông báo quốc tịch của hầu hết những người trên máy bay mất tích, gồm:

30 người Ai Cập
15 người Pháp
2 người Iraq
1 người Anh
1 người Bỉ
1 người Sudan
1 người Chad
1 người Bồ Đào Nha
1 người Algeria

     12h46phút

     EgyptAir sửa thông tin thời điểm, vị trí máy bay mất tích

     Hãng hàng không Ai Cập cập nhật thông tin về thời điểm máy bay mất liên lạc. Hãng báo phi cơ mất tích lúc 2h30 theo giờ địa phương, không phải 2h45 như thông báo trước đó. Máy bay đáng lẽ sẽ tới sân bay Cairo vào lúc 3h15.

     Hãng cũng cho biết vị trí mất liên lạc ở Địa Trung Hải, cách bờ biển Ai Cập khoảng 280 km. Con số này khác khá nhiều so với thông báo trước đó của hãng rằng vị trí liên lạc cuối ở cách bờ biển Ai Cập khoảng 50 km về phía bắc

     12h54 phút

     Một thuyền trưởng thấy “lửa trên trời”

     Reuters dẫn lời một nguồn tin thuộc Bộ Quốc phòng Hy Lạp cho biết giới chức đang điều tra lời kể của một thuyền trưởng tàu thương mại. Người này báo thấy “lửa trên trời” cách đảo Karpathos khoảng 240 km về phía nam.

 

      13h03 phút

      Chính phủ Pháp dự kiến sẽ triệu tập một cuộc họp khẩn cấp kéo dài khoảng nửa tiếng để thảo luận về vụ việc máy bay MS804 mất tích. Tổng thống Pháp François Hollande đã điện đàm với người đồng cấp Ai Cập Abdel Fattah el-Sisi về vụ việc và tuyên bố phối hợp trong công tác tìm kiếm, cứu hộ và điều tra, văn phòng tổng thống Pháp cho biết.

      13h08 phút

      Telegarph dẫn nguồn tin an ninh của Pháp nói rằng: “Chúng tôi không loại trừ khả năng đây là một vụ tấn công khủng bố”. Thủ tướng Pháp Manuel Valls cũng xác nhận: “Chúng tôi không loại trừ bất cứ giả thuyết nào. Tuy nhiên, chúng ta cần thận trọng trước khi kết luận bất cứ nguyên nhân nào. Chúng tôi đang cố gắng thu thập tất cả các thông tin”.

A320-232 - EgyptAir - mat -tich - 05

      Trong khi đó, giới chức Pháp đã cho lập một đội ứng phó khủng hoảng tại sân bay Charles de Gaulle bao gồm các chuyên viên y tế, chuyên gia tâm lý và các cố vấn.

      13h13 phút

       Hy Lạp đã triển khai các máy bay và một tàu khu trục cỡ nhỏ tới khu vực phía nam Địa Trung Hải để tìm kiếm chiếc máy bay mất tích của EgyptAir. Nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Hy Lạp cho biết, giới chức nước này đang điều tra thông tin do thuyền trưởng một tàu hàng có mặt ở khu vực cung cấp. Thuyền trưởng này nói rằng đã nhìn thấy vệt lửa cháy trên bầu trời, cách đảo Karpathos khoảng 130 hải lý về phía nam.

      13h17 phút

      Ai Cập thu được tín hiệu từ MS804

      Cơ quan hàng không dân dụng Ai Cập nói quân đội Ai Cập nhận được tín hiệu từ MS804 vào 4h26 (2h26 GMT), hai giờ sau khi nó biến mất khỏi radar.

      Tín hiệu này có khả năng là tín hiệu phát đi tự động từ một thiết bị định vị khẩn cấp.

      13h28 phút

      MS804 ‘đã rơi’

      AP dẫn lời các quan chức hàng không Ai Cập nói chuyến bay MS804 với 66 người trên khoang “đã rơi xuống biển” và chiến dịch tìm kiếm mảnh vỡ đang được triển khai.

An EgyptAir plane lands at Cairo Airport in Egypt May 19, 2016. REUTERS/Amr Abdallah Dalsh

Ảnh một may bay hạ cánh ở Cairo, Ai Cập, ngày 19/5. Ảnh: Reuters.

      Theo các quan chức, giả thiết “phi cơ rơi xuống biển được xác nhận” do nó không hạ cánh xuống bất kỳ sân bay nào gần đó. Họ cũng nhận định tín hiệu thu được hai giờ sau khi MS804 biến mất khỏi radar là từ một thiết bị phát tín hiệu khẩn cấp.

      13h50 phút

      Cập nhật quốc tịch hành khách

      EgyptAir cho biết trong số 56 hành khách trên máy bay mất tích, có:

      30 người Ai Cập

      15 người Pháp
2 người Iraq
Một người từ mỗi nước Anh, Bỉ, Kuwait, Arab Saudi, Sudan, Chan, Bồ Đào Nha, Algeria và Canada.

      14h31 phút

    Quân đội Ai Cập bác tin nhận tín hiệu từ máy bay mất tích

    Theo AFP, quân đội Ai Cập bác tin họ nhận được bất cứ “thông điệp cấp cứu” nào từ chuyến bay EgyptAir mất tích trên Địa Trung Hải, một tuyên bố đăng trên trang Facebook của phát ngôn viên quân đội cho hay.

    Trước đó, EgyptAir cho biết họ được quân đội báo đã nhận được “thông điệp cấp cứu” từ máy bay Airbus A320, đang trên đường từ Paris về Cairo thì đột nhiên biến mất khỏi màn hình radar.

    Tin tức sẽ được chúng tôi cập nhật thường xuyên

Tổng hợp


Xem thêm :

+ Euro 2016 : Danh sách sơ bộ 28 cầu thủ đội tuyển Italia tham dự Euro 2016

+ Euro 2016 : Danh sách sơ bộ 24 cầu thủ đội tuyển Bỉ tham dự Euro 2016

+ Euro 2016 : Danh sách sơ bộ các cầu thủ đội tuyển Tây Ban Nha tham dự Euro 2016

+ Euro 2016 : Danh sách sơ bộ 23 cầu thủ đội tuyển Pháp tham dự Euro 2016

 

 

Phản hồi